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重返哥倫比亞河谷地
旅行的第三天, 一早離開旅館後, 我們就踏上了八年前來波特蘭相同的路線, 來彌補我們八年前因天候惡劣, 而不能一睹全貌的哥倫比亞河谷地, 這次的天氣可以說是完美, 也完成了一件懸在心頭多年的心願.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
八年前的那一次, 因為前一天的晚上下了場大雪, 清晨開車上路前, 我們還曾頗為擔心路面結冰的狀況, 好在積雪很快也就化了, 讓我們能夠開在哥倫比亞河谷地的歷史古道上, 但還是因為一片濃霧, 我們連河的影子都看不到, 回家後看到網路的照片之美, 覺得又錯愕又哭笑不得, 好像白走了一遭. 這次看得很清楚, 也特別在幾處經典角度按下快門, 上圖位於峭壁上, 呈八角形的石屋, 我們等會兒會經由古道到達.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
我們所開的古道, 全名是哥倫比亞河谷地歷史公路, 是全美第一條的觀光高速公路, 建於1913到1922年, 到了60年代, 這條公路被更新更直更寛的84號公路所取代, 但這條歷史公路, 至今仍保留了一百多公里的路段暢通, 並可經由這條古道, 前往一些具有歷史意義的景點.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
這處八角形的石屋, 建於一次世界大戰期間的1915年, 除了地點視野絶佳, 是個賞景的好去處, 也是當時公路上往來旅客的休息站, 石屋只在週五到週一的九點到五點對外開放, 因為兩次前來都是在週三, 所以我們還是不得其門而入.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
看到哥倫比亞河在谷地中流過群山的全貌, 就覺得這次重返很值得了.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
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重返哥倫比亞河谷地
石屋的風格, 是以德國的"Art Nouveau"風格而建, 直徑44呎, 高55呎, 見證了美國百年來的歷史, 石屋這一帶的自然景觀, 被美國在1971年認可為國家級自然景觀地標, 而石屋本身也在2000年晉升為國家級歷史地標.

 

 

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歷史公路沿路有著奇石和瀑布, 不過最有名的就是美西第二高的Multnomah瀑布, 這次前來發現波特蘭因為要控制流量, 如果是從更方便的84號公路前來, 必需要申請下高速公路的許可才能進入, 許可證得要事前在網上申請, 每個小時有名額的限制, 不過若是從歷史公路前來的則不受限. 不過儘管如此, 我們這次仍是發現瀑布區的停車場在非週休的時段還是很熱門, 而且從古道前來的車子, 只能停在靠近瀑布的這一側, 而不是專門為從公路84號下來的大停車場, 為此我們還得排隊等車位, 幸運的是我們沒有等太久.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
八年前來此, 在冬季時水量大得多, 但因為孩子還小的緣故, 我們並未登上半空中的那座小橋, 深深引以為憾, 這次又完成了另一項心願, 真是滿足又幸福.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
根據統計, Multnomah瀑布是美國西北人氣最高的自然景點, 每年超過兩百萬的旅客來訪, 位於中段的小橋, 也已超過百年的歷史, 遊客除了可以上橋, 並有步道可以直登瀑布的頂端, 高達542英呎處.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
爬上小橋的這段步道其實距離不長, 阿公阿嬤來也沒問題, 和我們一起在橋上欣賞美景.

 

 

重返哥倫比亞河谷地
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真覺得這次蠻幸運的能夠很快找到停車位, 那自然是不想太快就離開啦, 我們本來還計劃著就在瀑布底的遊客中心餐廳吃一餐, 結果發現居然要等位超過一個小時, 那自然是就不可能了.

 

 

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重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
重返哥倫比亞河谷地
不過我們還是在遊客中心內的紀念品販售區待了好一陣子.

 

 

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在遊客中心內, 我們看到了瀑布在不同季節的景緻, 所以這兒真是一年四季都很美, 絶對是值得重返的地方.

 

 

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兩小抱著可愛的Banana Slug.

 

 

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兩小和兩老也各別製作了一個紀念幣.

 

 

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重返哥倫比亞河谷地
遊客中心另有一個專賣點心飲料的地方, 我們無法吃主餐, 但還是要來買點東西吃, 而且發現價錢很公道, 讓我們很意外, 原以為觀光景點賣的東西都很貴, 但這樣一支雙淇淋, 居然只要$3, 真覺得奧勒岡州和加州的物價似乎落差有點明顯呀, 而且奧勒岡州又沒有銷售稅, 這次我們在奧勒岡州的時候, 還專門替女兒買了台上大學要使用的筆記型電腦, 光是免稅就當場賺了一百多美金呀!

 

 

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