myallyalan的部落格

首圖是這回搭乘渡輪, 在船上所照的海灣大橋景色, 聯繫灣區舊金山和奧克蘭兩大城的海灣大橋, 中間以小島劃分為約莫同長的西段和東段, 兩段橋樑的造型不同, 一般人較熟悉的是舊金山側的西段(見上圖), 採取雙層通車, 至於在1989年大地震損壞的東段, 在重新建造下, 終於在2013年通車, 新的海灣大橋東段是雙向在同層, 總共10線道, 根據金氏世界紀錄, 目前也成了全世界最寛的橋樑.

我們這回所搭的渡輪, 長的就是上圖阿公後方的模樣, 由於平時就有很多每天往返於舊金山和奧克蘭的通勤人士, 渡輪的尺寸也比一般的船大很多, 相對也反應在票價上, 感覺比想像中來得便宜許多, 目前成人單程船票$6.6, 像是爸媽以及兩小都是半價, 平時通勤的上班族, 在成人票價上另有優惠.

登船口外擠滿了人, 還有很多單車騎士, 攜帶了自行車上船.

沒經驗的我們, 拿了船票想要在機器前感應票上的條碼, 後來才發現該機器是給通勤持卡的人用的, 我們所買的船票是等到下船時才由工作人員收票.

看起來有三層的渡輪, 我們以為最上面那層有露天的座位, 後來發現乘客僅限於下面兩層, 只有第二層靠近船尾有一區是露天座位, 而這一區已經坐滿了人, 我們只好選擇室內的座位, 雖然上了一大堆乘客, 但看起來仍有很多的空位, 而且渡輪在我們剛坐定沒多久就開始移動了呢, 於是手上有相機手機的我們, 又趕忙站起來取景照相, 標準的觀光客行為, 活脫就像劉姥姥進了大觀園, 放眼望去怎麼只有我們是這德性, 看來絶大多數都是在地人士, 早已經對搭船開船沒有感覺了吧.

和窗外美麗的渡輪碼頭和大樓說掰掰了.

這應該是我們全家第一次, 從海灣大橋的底下經過.

由於路線是從舊金山往內陸的東灣開去, 渡輪行駛的是舊金山內灣, 感覺比較風平浪靜, 整個搭乘渡輪的感覺很舒適, 完全不會有暈船的困擾, 這一趟搭船到奧克蘭約半小時的航程, 中間會先停靠在阿拉米達城(Alameda), 不少原坐在露天座位的乘客都在這站就下船了, 所以我們也坐在船尾享受吹風的樂趣.

渡輪的一樓還有個販賣部, 我們看到一些人買了酒精飲料走上來享用. Ally在她2歲的時候, 曾坐過渡輪到Sausalito, 不過她完全不記得了, 至於Alan則真旳是他生平第一次坐船.

在接近Alameda時, 就開始看到超級巨大的貨櫃輪船停泊在港灣, 港口人員不停的裝貨缷貨, 看得兩小目不轉睛, 我們大人看到平時覺得巨大無比的貨櫃, 被吊起裝上貨櫃輪上時, 每個貨櫃都變成小積木似的堆疉起來就覺得好不可思議.

難得天氣成全, 坐在船上吹風也不覺得冷, 彷彿有種在南國渡假的fu.

舊金山的摩天大樓, 還出現在遠方的背景裡.

老公說在灣區待了二十幾年, 也看了無數次的渡輪離岸靠岸, 就是沒什麼機會親自來搭乘, 要不是爸媽來美, 我們也不會想要來搭乘呢.

弟弟也來船尾和把拔姐姐一起體驗乘風破浪.

阿公阿嬤也來體驗.

我們的終點站, 是位於奧克蘭的傑克倫敦廣場, 奧克蘭雖然是灣區第三大城, 但卻是灣區最大的商港, 喜歡NBA的朋友, 更不會不知道金州勇士隊的大本營就在奧克蘭, 有關我們在奧克蘭的探險，就留待下一篇再和大家分享.